6 月新能源二手车同比增 16% Model S 三年保值率 60.9%_凤凰网汽车_凤凰网

时间:2019-08-19 来源:www.phiphi-hotel.com

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新能源二手车的市场规模仍然有限,限制其发展的主要原因包括总量有限,频繁更换以及消费者对电池安全的担忧。即便如此,市场容量的增加已成为不争的事实。中国汽车经销商协会最新公布的最新数据显示,2019年6月新能源二手车增加了16%。

低端车占据二手新能源汽车市场主要位置

全国新能源二手车交易分析显示,2019年6月,A00级占61%;其次是A级车型,占23%。每个模型的比例仍然是绝对主力,A级和以下模型的比例进一步增加。 SUV比例下降,占5%,卡车比例缩小,MPV车型比例增加。

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从价格来看,2019年6月,新能源二手车价格区间比例增加了3万元,车辆市场在3-5万元以内的比例下降到了44%,而且一般的车型超过5万辆稳定。 5-8百万升至8%,8-12万降至4%。

新能源二手车的主要销售模式集中在A级轿车和以下车型上。主要售价不到5万元,而且以上两点非常重合。

使用年限缩短,保值率仍是大问题

2019年6月,大部分新能源二手车交易车辆集中在不到2年的时间里,占75%,比上月下降8.62%; 2 - 4年,新能源二手车使用的4年以上交易比例有所增加,在4 - 6年内占5%。

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新能源二手车交易量低,销售渠道单一,也使新能源二手车维修率表现不尽如人意。就特定品牌型号而言,特斯拉Model S仍然是最高的,三年保存率为60.9%。排名前十的中江淮iEV排名最后,三年套期保值比率为18.7%,套期保值比率差距较大。

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编辑总结/

廉价的小型和新型能源汽车主导着二手新能源汽车。从大多数统计生活中可以看出,这一时期的一手新能源汽车的销量在这一阶段也占据主导地位。与传统二手车的使用寿命相比,新能源二手车的使用寿命更短。 4年内的新能源储备是市场的主流,但由于电池衰减,续航里程和剩余价值等不确定因素,新旅行并建议消费者购买低端二手新能源汽车并提供服务寿命超过2年。